Raccords Ramlock Type F

Un raccord Camlock type F est la pièce mâle du système Camlock, avec un filetage mâle à l'arrière. La lettre de type indique exactement deux choses : si la pièce est mâle ou femelle, et ce qui se trouve derrière. Rien de plus. NexaParts livre le raccord Camlock type F en aluminium, inox 316, laiton et polypropylène, du DN13 au DN200, avec le joint correspondant. Le code article suit la taille en centièmes de pouce : F100 vaut 1 pouce, F200 vaut 2 pouces. Cette codification est normalisée selon A-A-59326 et identique chez tous les fabricants, ce qui permet de remplacer une pièce sans conversion. Les tailles courantes sont tenues en stock.

À quoi sert ce type

Le type F se visse par son filetage mâle dans un taraudage, le cône lisse restant libre pour une pièce femelle. C'est l'homologue mâle du type B et vous le rencontrez à l'aspiration des pompes, sur les vannes, sur les collecteurs et sur les cuves pourvues d'un taraudage. Le type F est aussi très utilisé sur les adaptateurs IBC, ou un adaptateur en S60x6 d'un côté reçoit un type F de l'autre. Prévoyez une étanchéité sur le filetage et serrez sur les méplats prévus. Nous proposons ce type en filetage BSP et en NPT ; vérifiez lequel des deux équipe votre installation.

Sur quoi il se monte

Un raccord Camlock type F se couple toujours sur une pièce femelle : type B, C ou D, ou un type DC pour l'obturer. C'est la seule combinaison qui fonctionne : mâle sur femelle, dans la même taille. La lettre de type de la pièce opposée n'a aucune importance, car seule la face avant détermine si deux pièces s'assemblent. Une pièce femelle DN50 se monte donc sur n'importe quelle pièce mâle DN50, quel que soit ce qui se trouve à l'arrière de celle-ci. Ce qui compte, c'est le diamètre : un DN40 et un DN50 ne vont pas ensemble, même en forçant, et un essai abîme les cames. En cas de doute, vérifiez le code grave sur le bord du corps, car il reste lisible même quand la référence a disparu.

Tailles et codes article

Le nombre du code article est la taille en centièmes de pouce. Cette logique vaut chez tous les fournisseurs et simplifie le remplacement de matériel existant. Indiquez lors d'une demande le fluide et la température de service, nous vérifions alors le joint en même temps.

Choix de la matière

L'aluminium est léger et économique, ce qui en fait le standard sur les chantiers, en irrigation et pour les montages temporaires. L'inox 316 supporte les acides, les bases et le nettoyage à la vapeur : c'est la matière de l'agroalimentaire, de la chimie et de la pharmacie. Le laiton convient à l'eau, à l'air comprimé et aux produits peu agressifs, et glisse bien dans les cames. Le polypropylène ne corrode pas et reste le moins cher, mais sa pression de service est la plus basse et il ne supporte pas les températures élevées. Vérifiez toujours la valeur indiquée sur la fiche produit, car la pression varie selon la taille et la matière. Ne mélangez jamais aluminium et inox dans une même ligne humide : il se forme alors un couple galvanique qui ronge l'aluminium, une des causes les plus fréquentes de défaillance prématurée dans les installations mixtes. Tenez compte aussi du poids, car dans les grands diamètres l'écart entre aluminium et inox est considérable.

Étanchéité

La pièce femelle contient le joint, la pièce mâle n'en à pas. Nous le livrons en EPDM pour l'eau et la vapeur, en NBR pour les huiles et les carburants, en Viton pour les températures élevées et les solvants, et en PTFE pour les acides agressifs. Le joint est la seule pièce d'usure du raccord : remplacez-le préventivement lors de l'entretien et non après une fuite. Un joint durci ou fissure laisse d'abord passer un fin brouillard, et à ce stade la portée dans le corps est souvent déjà attaquée. Gardez un jeu par taille utilisée, le remplacement prend alors quelques minutes au lieu d'un arrêt.

Retrouvez la gamme complète sur notre page raccords Camlock.